Pięciokondygnacyjny obiekt kosztować ma około 20 mln euro. Powstanie w Czyżynach przy Alei Parku Technologicznego, naprzeciwko budynków Comarchu. Jego budowę sfinansują fundusz inwestycyjny Europolis oraz spółka deweloperska GD&K Group. Autorzy projektu z pracowni Ovotz Design Lab. chcą, aby obiekt stał się bardziej przyjazny użytkownikom niż przeciętny biurowiec. Dlatego budynek będzie posiadał zielone "serce" - dostępne z parteru zielone atrium - oraz trzynastometrowy kanał, przez który światło dzienne wpadać ma do wszystkich biur. A według wyliczeń pomysłodawców AVIA pomieścić ma blisko 1500 osób.
- Chcemy wprowadzić na krakowski rynek biurowców coś nowego, obiekt z dostępem do światła dziennego w każdym miejscu przestrzeni biurowej - zachwala inwestycję Szymon Duda z GD&K Group. - Rozwiązanie takie jest ukłonem w stronę najemców, którzy nie będą już musieli się głowić, co zrobić z ciemnymi pomieszczeniami występującymi zazwyczaj w środkowej części pięter biurowców - mówi Włodzimierz Jędruszak z agencji Fisheye Properties wynajmującej powierzchnie w obiekcie.
Całość uzupełni sześć szybkobieżnych wind i dwupoziomowy podziemny parking ze 173 miejscami parkingowymi, a także zadaszone przestrzenie do przechowania rowerów. Biurowiec wyposażony będzie również w dwupiętrowy hol otwierający się na zielony dziedziniec.
Dzięki takim elementom wystroju jak lampy w kształcie skrzydeł samolotu czy zegary wskazujące czas w różnych regionach świata wnętrza głównego holu mają nawiązywać do terminali lotniczych. Zarówno meble, jak i detale dekoracyjne zostały tak zaprojektowane, aby wywoływać skojarzenia związane z awiacją. Do niej też odwołuje się nazwa budynku.
- Bezpośrednie sąsiedztwo pasa startowego dawnego lotniska Czyżyny, na którego terenach zlokalizowane zostało Muzeum Lotnictwa, stało się znakomitym pretekstem do tego, aby przy tworzeniu koncepcji budynku znaleźć w niej miejsce na estetykę związaną z lotnictwem. Aby wzmocnić to wrażenie, niektóre elementy budynku zostaną wykonane z duralowej blachy poszyciowej, identycznej jak ta, która używana jest do budowy samolotów - mówi Wojciech Stanczykiewicz, projektant z Ovotz Design Lab. Oddanie budynku zaplanowano na drugi kwartał 2011 roku.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków
