Na estakady nie wszędzie nas stać

Co kilka miesięcy w Krakowie wybucha dyskusja - wywoływana najczęściej przez radnych miejskich - o tym, gdzie i ile powinno powstać w Krakowie estakad ponad ważnymi skrzyżowaniami.

Ostatnio taki spór dotyczył ronda Grzegórzeckiego oraz planowanego skrzyżowania ulic Mogilskiej, Meissnera i planowanej Lema (połączy Meissnera z al. Pokoju). Radni z miejskiej komisji infrastruktury nie mogą zrozumieć, dlaczego miasto rezygnuje z okazji, jaką są wielkie inwestycje w tych rejonach, i nie buduje estakad, które ich zdaniem rozwiązałyby problem korków....