Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia
2009-08-03
, aktualizacja: 03.08.2009 22:43
Źle ustawione światła, błędnie namalowane pasy czy nieaktualne oznakowanie - to tylko wierzchołek sporej góry krakowskich absurdów drogowych. Oto wybór z ponad 100 przykładów nadesłanych przez naszych Czytelników
ZOBACZ TAKŻE
- Czytelnicy zgłaszają, ZIKiT odpowiada (cz. 1) (04-08-09, 23:00)
- Tropimy drogowe absurdy Krakowa (06-08-09, 16:22)
- Czytelnicy piszą - ZIKiT odpowiada (część 2) (05-08-09, 23:00)
- Czytelnicy zgłaszają, ZIKiT odpowiada (cz. 3) (07-08-09, 12:57)
- Czytelnicy zgłaszają - ZIKiT odpowiada (cz. 4) (10-08-09, 14:23)
- Czytelnicy zgłaszają - ZIKiT odpowiada (cz. 5) (16-08-09, 16:52)
- Absurdy: Czytelnicy tropią, urząd obiecuje (07-08-09, 19:13)
- Absurdy drogowe do likwidacji (09-08-09, 21:09)
- Stop dla czerwonej fali na ulicach (05-08-09, 23:00)
- Pierwsze absurdy zniknęły z dróg (04-08-09, 23:00)
- Ruszyła lawina drogowych absurdów (03-08-09, 23:00)
- Tropimy drogowe absurdy Krakowa (03-08-09, 00:00)
Drobny "absurd", ale utrudniający życie. Ul. Kościuszki - jadąc od str. zachodniej po prawej stronie nr. 72, 70, ..., 50, obowiązuje zakaz zatrzymywania. Ten zakaz powinien mieć tabliczkę: nie dotyczy chodnika, gdyż jest tam dość szeroki chodnik. Mimo tego zakazu przy kamienicy nr 60 jest zakaz postoju, z którego są wyłączone samochody Poczty Polskiej. Na ul. Kościuszki od kilku lat nie ma poczty. Przede wszystkim proszę o zaapelowanie o dodanie tabliczki wyłączającej z zakazu chodnik.
Marcin Karola
Obwodnica Krakowa w rejonie stopnia wodnego Kościuszko. Ograniczenie prędkości do 70 km/h oraz zagrodzona część jezdni - miało to sens w trakcie remontu obwodnicy i budowy kładki. Od kilku miesięcy nie widziałem tam żadnego robotnika - pewnie prace już dawno zostały zakończone, a ograniczenia jak stały, tak stoją...
Tomek
Pragnę zgłosić organizację ruchu na rondzie Czyżyńskim, a dokładnie na jego wylotach w kierunku ul. Bieńczyckiej i al. Pokoju. Opuszczając rondo w tych relacjach, jadąc prawym pasem do jazdy na wprost, nie wyjeżdża się na skrajny pas prawy, ale na ślepo zakończony. Lewy pas do jazdy na wprost przed rondem z kolei prowadzi na prawy pas za rondem. To jest totalnie bez sensu. Prawy pas sprzed ronda powinien prowadzić bezkolizyjnie do prawego za rondem, lewy do lewego. Pojazdy się zajeżdżają, co powoduje kolizyjne sytuacje.
A wystarczyłoby TYLKO zmienić oznakowanie poziome (czyli linie na asfalcie). Zjazd z ronda mógłby się za nim odbywać "na krzywo" (na kształt spłaszczonej litery "s"). Kilka miesięcy temu była okazja to zmienić, bowiem malowano świeże linie na jezdni. I niestety, mimo mojego wcześniejszego monitu do ZIKiT-u, pomalowano je po staremu.
Sebastian Kwiatkowski
Jadąc al. Jana Pawła II przez pl. Centralny w stronę ul. Igołomskiej, mamy dwie pary świateł - na wysokości NCK oraz na wysokości os. Centrum E. Światła wpuszczające na pl. Centralny na wysokości NCK zapalają się ok. 30 s wcześniej niż wypuszczające z pl. Centralnego na wysokości Centrum E. Tworzą się przez to niepotrzebne korki i brak jest płynnej jazdy. Można łatwo to naprawić, najpierw puszczając światło zielone wypuszczające z placu. Podobne rozwiązanie zastosowano niedawno z dobrym skutkiem na rondzie Czyżyńskim.
Paweł Staniewski
Sytuacja ma miejsce w Zabierzowie (pod Krakowem) na ulicy Kolejowej przy dojeździe do mostu kolejowego (naprzeciw przedszkola). Literatura znaków drogowych jest tu tak obszerna, że nic tylko wysiąść z samochodu i na piechotę zapoznać się z sześcioma znakami drogowymi, w tym trzema podwójnymi, rozmieszczonymi na przestrzeni 75 m. A i tak zdarzają się tu wypadki: już niejeden ciężarowy samochód utknął pod mostem i niejeden raz została tam połamana bariera ochronna wzdłuż chodnika dla pieszych.
Stanisław Węgrzyn
Przydałoby się dobrze rozrysować pasy na rondzie Grunwaldzkim; przy skręcie w lewo z Konopnickiej w Dietla samochody nie z Krakowa ZAWSZE zajmują źle pasy ruchu (skręcający ze środkowego pasa starają się wjechać na lewy pas do zjazdu w Dietla). To chyba o czymś świadczy. Nie jest to wina kierowców, bo po prostu pasy prowadzą nieintuicyjnie. Niepotrzebne nerwy i klakson, a wystarczyłoby trochę farby.
Michał
Chciałabym zwrócić uwagę na to, że są znaki zakazu, a nie są respektowane. Przykład? Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego na Koszykarskiej. Mimo zakazów parkowania, zatrzymywania się, dróg wewnętrznych, droga jest cała "obsadzona" samochodami. Nawet straż miejska nie reaguje. No i jaki ma to być przykład dla osób zdających egzamin?
Agnieszka Sioła
Jadąc ul. Krakowską w stronę Stradomia, przed skrzyżowaniem z ul. Dietla mamy nakaz skrętu w prawo w ul. Dietla (pozostałość po remoncie skrzyżowania). Dziś nikt tego znaku nie respektuje, jadąc na wprost.
Edward Szponarski
Skrzyżowanie Kocmyrzowska - Obrońców Krzyża. Jak chce się przejść przez przejście dla pieszych z os. Teatralnego na os. Krakowiaków na zielonym świetle, które się właśnie włączyło, ...wchodzi się pod samochody przejeżdżające przez skrzyżowanie od os. Przy Arce. Wystarczyłoby opóźnić to światło dla pieszych o 5 s, zanim dojdzie do tragedii...
tomznh
Marcin Karola
Obwodnica Krakowa w rejonie stopnia wodnego Kościuszko. Ograniczenie prędkości do 70 km/h oraz zagrodzona część jezdni - miało to sens w trakcie remontu obwodnicy i budowy kładki. Od kilku miesięcy nie widziałem tam żadnego robotnika - pewnie prace już dawno zostały zakończone, a ograniczenia jak stały, tak stoją...
Tomek
Pragnę zgłosić organizację ruchu na rondzie Czyżyńskim, a dokładnie na jego wylotach w kierunku ul. Bieńczyckiej i al. Pokoju. Opuszczając rondo w tych relacjach, jadąc prawym pasem do jazdy na wprost, nie wyjeżdża się na skrajny pas prawy, ale na ślepo zakończony. Lewy pas do jazdy na wprost przed rondem z kolei prowadzi na prawy pas za rondem. To jest totalnie bez sensu. Prawy pas sprzed ronda powinien prowadzić bezkolizyjnie do prawego za rondem, lewy do lewego. Pojazdy się zajeżdżają, co powoduje kolizyjne sytuacje.
A wystarczyłoby TYLKO zmienić oznakowanie poziome (czyli linie na asfalcie). Zjazd z ronda mógłby się za nim odbywać "na krzywo" (na kształt spłaszczonej litery "s"). Kilka miesięcy temu była okazja to zmienić, bowiem malowano świeże linie na jezdni. I niestety, mimo mojego wcześniejszego monitu do ZIKiT-u, pomalowano je po staremu.
Sebastian Kwiatkowski
Jadąc al. Jana Pawła II przez pl. Centralny w stronę ul. Igołomskiej, mamy dwie pary świateł - na wysokości NCK oraz na wysokości os. Centrum E. Światła wpuszczające na pl. Centralny na wysokości NCK zapalają się ok. 30 s wcześniej niż wypuszczające z pl. Centralnego na wysokości Centrum E. Tworzą się przez to niepotrzebne korki i brak jest płynnej jazdy. Można łatwo to naprawić, najpierw puszczając światło zielone wypuszczające z placu. Podobne rozwiązanie zastosowano niedawno z dobrym skutkiem na rondzie Czyżyńskim.
Paweł Staniewski
Sytuacja ma miejsce w Zabierzowie (pod Krakowem) na ulicy Kolejowej przy dojeździe do mostu kolejowego (naprzeciw przedszkola). Literatura znaków drogowych jest tu tak obszerna, że nic tylko wysiąść z samochodu i na piechotę zapoznać się z sześcioma znakami drogowymi, w tym trzema podwójnymi, rozmieszczonymi na przestrzeni 75 m. A i tak zdarzają się tu wypadki: już niejeden ciężarowy samochód utknął pod mostem i niejeden raz została tam połamana bariera ochronna wzdłuż chodnika dla pieszych.
Stanisław Węgrzyn
Przydałoby się dobrze rozrysować pasy na rondzie Grunwaldzkim; przy skręcie w lewo z Konopnickiej w Dietla samochody nie z Krakowa ZAWSZE zajmują źle pasy ruchu (skręcający ze środkowego pasa starają się wjechać na lewy pas do zjazdu w Dietla). To chyba o czymś świadczy. Nie jest to wina kierowców, bo po prostu pasy prowadzą nieintuicyjnie. Niepotrzebne nerwy i klakson, a wystarczyłoby trochę farby.
Michał
Chciałabym zwrócić uwagę na to, że są znaki zakazu, a nie są respektowane. Przykład? Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego na Koszykarskiej. Mimo zakazów parkowania, zatrzymywania się, dróg wewnętrznych, droga jest cała "obsadzona" samochodami. Nawet straż miejska nie reaguje. No i jaki ma to być przykład dla osób zdających egzamin?
Agnieszka Sioła
Jadąc ul. Krakowską w stronę Stradomia, przed skrzyżowaniem z ul. Dietla mamy nakaz skrętu w prawo w ul. Dietla (pozostałość po remoncie skrzyżowania). Dziś nikt tego znaku nie respektuje, jadąc na wprost.
Edward Szponarski
Skrzyżowanie Kocmyrzowska - Obrońców Krzyża. Jak chce się przejść przez przejście dla pieszych z os. Teatralnego na os. Krakowiaków na zielonym świetle, które się właśnie włączyło, ...wchodzi się pod samochody przejeżdżające przez skrzyżowanie od os. Przy Arce. Wystarczyłoby opóźnić to światło dla pieszych o 5 s, zanim dojdzie do tragedii...
tomznh
- 47 komentarzy
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
10 głosów
-
Moje zgłoszenie
wujekmik
05.08.09, 01:06
Moje zgłoszenie dotyczy działania świateł na przecięciu ulic 29 listopada iopolskiej Jadąc alejami 29 listopada z kierunku Kielc( krajowa 7ka) w kierunkucentrum Krakowa Światła są ustawione »
-
Re: Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia
honorata.anna
06.08.09, 11:30
światła-ciąg wzdłuż Wielickiej-od szpitalu w Prokocimiu przez Kozłówek do Bieżanowskiej-czerwone zawsze łapie na Kozłówku, przejechac ten odcinek bez zatrzymywania się można tylko z »
-
Absurdy drogowe - Wasze zgłoszenia
darecki53
11.08.09, 16:51
Na al. Jana Pawła II naprzeciwko SP nr 80 zamontowano sygnalizację świetlną.Prawdopodobnie ma zapewnić bezpieczeństwo uczniom.Według mnie pomysł chybiony lub niedopracowany.Jest to odcinek »
Najczęściej czytane24 htydzień
- Policja i straż miejska usunęła ...
- Kierowca potrącił dwulatka przy Kleparzu. ...
- Naukowcy przebadali Berlinkę. Odkryli ...
- Test rowerowy - sprawdź swoją wiedzę [CZĘŚĆ 1]
- Dziewczynka zmarła przygnieciona przez drzewo
- Okiem kierowcy. Rowerzyści i motocykliści ...
- Test rowerowy - sprawdź swoją wiedzę [CZĘŚĆ 2]











