Więcej ulic z rowerowymi kontrapasami

Na siedmiu jednokierunkowych ulicach w centrum miasta w czwartek pojawią się wydzielone pasy, którymi rowerzyści będą jeździć pod prąd.

Z kontrapasów rowerzyści będą mogli skorzystać na ulicach: Dolnych Młynów, Rajskiej, Garbarskiej, Zamoyskiego, Senatorskiej, Grottera i Studenckiej. Wymalowane linie od roku funkcjonują już z powodzeniem na 13 ulicach Starego Miasta i Kazimierza, dlatego urzędnicy zdecydowali się zastosować to rozwiązanie w kolejnych punktach miasta.

Niestety, nie wszystkie planowane kontrapasy uda się zrealizować. Nie powstaną one na ul. Łobzowskiej i Racławickiej. - Na pierwszą lokalizację nie zgodzili się policjanci ze względu na przewężenie przy skrzyżowaniu z ul. Siemiradzkiego. Droga musi najpierw zostać przebudowana. Na kontrapas wzdłuż Racławickiej nie zgodziła się natomiast rada dzielnicy - wyjaśnia Jacek Bartlewicz z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.

Przez miesiąc przy wymienionych ulicach będą stały tablice informujące o nowych kontrapasach, zanim kierowcy przyzwyczają się do zmian. - Zasady parkowania samochodów na tych ulicach się nie zmienią - uspokaja Bartlewicz.

Data wprowadzenia kontrapasów nie jest przypadkowa. 22 września obchodzony jest Europejski Dzień bez Samochodu (wieńczący Tydzień Zrównoważonego Transportu).

- Co roku z tej okazji staramy się pokazać, że Kraków próbuje się zmieniać. Dlatego na ten dzień przygotowujemy kolejne ułatwienie dla rowerzystów - przekonuje Piotr Hamarnik z ZIKiT.

Tu będą kontrapasy:

- ul. Dolnych Młynów: odcinek między ul. Czystą a Rajską

- ul. Rajska: między ul. Szujskiego a Karmelicką

- ul. Garbarska: między ul. Karmelicką a Łobzowską

- ul. Zamoyskiego: między ul. Kamieńskiego a Podskale

- ul. Senatorska: między ul. Kościuszki do Mlaskotów

- ul. Grottgera: między al. Sienkiewicza a ul. Wyspiańskiego i między ul. Biernackiego a Rzeczną

- ul. Studencka: między ul. Podwale a Loretańską