Wyrzucić auta z centrum!

Znowu. Znowu jakiś ciapowaty kierowca - to i tak najłagodniejsze określenie na jakie zasługuje - zablokował dzisiaj linię tramwajową źle parkując samochód. Tym razem na ul. Piłsudskiego.

Kłopot w miarę szybko został rozwiązany, bo właściciel blokady na kółkach zauważył, że narozrabiał i jeszcze przed przyjazdem straży miejskiej usunął samochód. Upiekło mu się, choć kilkudziesięciu pasażerów tramwaju na pewno nie było zadowolonych z opóźnienia. Kilka tysięcy innych pasażerów, innych tramwajów, tego opóźnienia doznało, nie wiedząc nawet dlaczego. Rozkład jazdy na całej linii posypał się bowiem na co najmniej godzinę.

Nic dziwnego, że coraz więcej krakowian woli wsiadać do własnego samochodu niż korzystać z komunikacji miejskiej. Po co wsiadać do tramwaju, który się spóźnia.

To powtarzający się problem. Jasno pokazaliśmy kiedyś, że miasto nie ma skutecznego sposobu walki z kierowcami blokującymi miejską komunikację. Nim na miejscu blokady pojawi się laweta, by zabrać blokujący samochód, mija zwykle 20 minut, pół godziny. Kierowcy nie cierpią też zbytnio kiedy wstrzymają miejską komunikację. Jeśli już straży miejskiej uda się dopaść delikwenta, to bardzo rzadko dostaje on 500 zł mandatu, który na pewno stanowiłby odstraszającą pamiątkę. Mogą też dostać najwyżej jeden punkt karny. To absurdalnie mało, jeśli porównać to z pięcioma punktami karnymi, które dostaje się za jazdę pasem tylko dla autobusów.

Takie wydarzenia powinny uświadomić też radnym, którzy tak chętnie napchaliby centrum miasta samochodami, że to droga donikąd. Z jednej strony krytykują władze gminy za brak dbałości o poprawę jakości miejskiej komunikacji, z drugiej pozwalają na to, by do centrum wjeżdżało coraz więcej aut. A wśród ich kierowców są tacy, którzy dobro pasażerów miejskiej komunikacji mają w nosie. Liczący sobie już kilkanaście lat plan ograniczania ruchu aut w ścisłym centrum powinien zostać jak najszybciej wdrożony. Nie ma dla nich parkingów wokół drugiej obwodnicy? Trudno. Niech nie jadą do centrum autem, tylko tramwajem. Skoro mało który kierowca potrafi zrozumieć, że tak samo jak jemu, spieszy się też pasażerom tramwaju, czas zezwolić na wjazd do ścisłego centrum tylko jego mieszkańcom.

Czy kary dla kierowców za blokowanie ulic powinny być dotkliwsze? Czy ruch samochodowy w centrum powinien być znacznie ograniczony? Podyskutuj na Forum lub przyślij e-mail