Uwolnić chodniki od parkujących samochodów!

Do czego w Krakowie służy chodnik? W teorii do tego, by mogli się po nim swobodnie poruszać piesi. W praktyce - głównie do parkowania - mówią organizatorzy akcji Uwolnić chodniki!, która kilka dni temu ruszyła w popularnym serwisie społecznościowym Facebook.

Zdarzyło się Wam kiedyś wyjść na relaksujący letni spacer połączony z ocieraniem się o brudne karoserie? Zdarza się Wam czasem, że na chodniku o kilku metrach szerokości nie macie wystarczająco dużo miejsca, by się minąć z osobą nadchodzącą z przeciwka, bo większość dostępnego miejsca zajmują samochody? A teraz wyobraźcie sobie, ile wysiłku kosztuje to samo matkę z wózkiem dziecięcym albo inwalidę na wózku - tak zaczyna się apel zamieszczony w ubiegły piątek w portalu Facebook przez Krakowskie Stowarzyszenie "Przestrzeń - Ludzie - Miasto".

- Dążymy do wyrzucenia samochodów z chodników. Przepisowe półtora metra dla pieszych to w wielu miejscach abstrakcja. Chodzi o to, by kierowcy mogli zostawiać auta w zatokach parkingowych lub w innych miejscach, ale tak, by nie kolidować z pieszymi. Nasza idea jest zgodna z polityką miasta, która zmierza do tego, by ograniczyć liczbę stanowisk parkingowych w obrębie centrum i skłonić mieszkańców do korzystania z komunikacji publicznej - wyjaśnia Bartłomiej Homiński ze stowarzyszenia.

Inspiracją akcji było zamieszanie związane z otwarciem parkingu podziemnego przy placu Na Groblach. W dniu otwarcia inwestycji na ul. Zwierzynieckiej i w części ul. Straszewskiego postawiono słupki. Kierowcy mogli parkować tylko na ulicy lub w zatoczkach parkingowych. Po tygodniu pod wpływem protestów mieszkańców słupki zlikwidowano.

- Chcemy rozmawiać z władzami miasta, by przywróciły poprzedni stan - mówi Homiński i podkreśla, że akcja "Uwolnić chodniki!" nie jest skierowana przeciwko mieszkańcom centrum.

- Nie chodzi o żadną wojnę, bo bywamy i kierowcą, i pieszym. Wystarczy przejść się wieczorem po sąsiadujących z centrum ulicach, kiedy większość mieszkańców jest już w domach. Okazuje się, że zaparkowanie samochodu nie jest dużym problemem. Natomiast istotnym celem takiej organizacji ruchu, o jakiej mówimy, jest zmniejszenie liczby osób dojeżdżających autami do pracy w centrum miasta - wyjaśnia Homiński.

Zdaniem organizatorów akcji mówienie o prawie do parkowania to nadużycie. Nie gwarantuje tego żadna ustawa, a mieszkańcy osiedli oddalonych od centrum, by móc parkować swoje auta, muszą za to zapłacić, wykupując miejsca postojowe.

- Nasza akcja to apel o zdrowy rozsądek. Ja też jestem kierowcą, ale staram się zachować umiar i kiedy jest wąsko, nie parkuję. Jeśli chce się korzystać z samochodu, trzeba ponosić koszty związane z parkowaniem, a także koszty społeczne - jeśli nie mam możliwości parkowania, to przyjmuję to do wiadomości - podkreśla Homiński.

Akcja "Uwolnić chodniki!" w ciągu trzech dni zyskała w Facebooku blisko 400 fanów. Jej inicjatorzy, którzy zasłynęli ostatnio protestem w sprawie przebudowy elewacji jednego z tzw. żyletkowców [budynek sądu okręgowego na ul. Przy Rondzie - przyp. red.], chcą, by prowadzony w przestrzeni wirtualnej protest przełożył się na konkretne kroki podjęte w realu. W najbliższym czasie wyślą petycję o uporządkowanie chodników skierowaną do prezydenta Jacka Majchrowskiego.