Listy. Niebezpieczne zmiany na os. Oficerskim

ZIKiT wprowadzi zmianę organizacji ruchu na osiedlu Oficerskim. Padają szumne zapowiedzi: "Celem zmian jest uspokojenie ruchu w tym rejonie miasta, poprawa bezpieczeństwa na ulicach i upłynnienie ruchu na nich.", ale w świetle faktów żaden z tych wymienionych celów nie zostanie spełniony, będzie po prostu niebezpiecznie! - pisze nasz Czytelnik, Adam Łaczek.

Rada Dzielnicy II Grzegórzki sprzeciwiła się jakiejkolwiek formie uspokojenia ruchu na terenie os. Oficerskiego: tj. strefie skrzyżowań równorzędnych i montażu progów zwalniających. Można odnieść uzasadnione wrażenie, że jedynym i najważniejszym celem Rady Dzielnicy odnośnie wprowadzenia zmiany organizacji ruchu było zwiększenie liczby miejsc postojowych, co potwierdza między innymi wyraźny sprzeciw R. Dz. II wobec wyznaczenia kontrapasów rowerowych. Wprowadzenie zmian na Os. Oficerskim w obecnym kształcie oznaczać będzie nie tylko brak faktycznego uspokojenia ruchu, ale wręcz pogorszenie bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu. Wprowadzanie jakichkolwiek zmian - bez wymuszania na kierowcach pojazdów faktycznego, fizycznego ograniczenia prędkości - można uznać za działania pozorowane i niepotrzebne marnotrawstwo publicznych pieniędzy.

Rada Dzielnicy i ZIKiT wspólnie odcinają 250 tys mieszkańców Nowej Huty od bezpiecznego rowerowego połączenia Nowej Huty z centrum Krakowa. Obecnie ulica Zaleskiego jest bardzo popularna wśród rowerzystów, a zamknięcie jednego kierunku ruchu na niej dla rowerów spowoduje zwiększenie zagrożenia rowerzystów, zmuszonych do korzystania z ulicy Mogilskiej. Ok. 2000 rowerzystów na dobę zostało wyrzuconych przez ZIKiT wprost pod rozpędzone auta na Mogilskiej i pod przegubowe autobusy na skrzyżowaniu Brodowicza i Beliny-Prażmowskiego, a uspokojenie ruchu w obecnym wydaniu to zwyczajne "chciejstwo". Bilans kontrapasowej uchwały kierunkowej jest ujemy.

Ciekaw tylko jestem, czy jak pojawią się pierwsze wypadki spowodowane obecną organizacją ruchu, to czy dyrektor Andrzej Olewicz przyjmie na siebie winę za ten stan rzeczy, czy będzie się starał przerzucić odpowiedzialność na Radę Dzielnicy II? Dodajmy, że na ul. Mogilskiej w latach 2007-2010 miało miejsce w sumie 11 zdarzeń z udziałem rowerzystów, w wyniku czego 5 osób zostało lekko rannych, a 4 ciężko. Ten tragiczny bilans to dla ZIKiT i Rady Dzielnicy II najwyraźniej za mało.

Z poważaniem, Adam Łaczek