Listy. Przedział dla matki z dzieckiem, ale nie każdym

Jestem mamą sześcioletniej niepełnosprawnej córeczki, poruszającej się na wózku inwalidzkim. Dużo podróżuję z nią pociągami, szukając najlepszej rehabilitacji i opieki medycznej. Ponieważ córka skończyła już sześć lat, to mimo że jest niepełnosprawna, w pociągach pospiesznych nie możemy skorzystać z przedziału dla matki z dzieckiem.

Należy się on tylko dzieciom do lat czterech. Na każdy wyjazd z dzieckiem muszę załatwiać od lekarza specjalne zaświadczenie dla potrzeb PKP, że jedziemy na leczenie lub rehabilitację, by uzyskać upust przy cenie biletu. Z jakiegoś powodu nie wystarczy ważna legitymacja osoby niepełnosprawnej, orzeczenie o niepełnosprawności czy skierowanie na leczenie. Na wyjazd nad morze na odpoczynek już nam się ta ulga nie należy :) Jeżeli jedzie z nami druga osoba do pomocy - bo oczywiście uzyskać pomoc od konduktora przy wsiadaniu czy wysiadaniu z dzieckiem i wózkiem z pociągu graniczy z cudem - to już zniżka się jej nie należy.

Anna

Listy. Tory ręcznie przestawiane

Skoro można podzielić się wrażeniami z jazdy naszymi pociągami, to wymienie dwa przypadki, które nadają się do zgłoszenia. 1. Nieczynny przejazd kolejowy w Alwerni, który utrudnia przejazd kierowcom

2. W Trzebini, pociąg Przewozów Regionalnych zatrzymuje się naprzeciwko, rafinerii, i czeka, aż łaskawie zostaną przestawione RĘCZNIE tory i wtedy można jechać dalej. Oczywiście jak to zobaczyłem, to myślałem, że jest jakaś awaria. A tutaj widzę pracownika, który wyszedł z Nastawni i dodam, że wcale mu się nie śpieszyło... idzie sobie powolutku i prętem czy kluczem, przestawia tory, i możemy jechać dalej...no paranoja..2010!!!!!rok... Ale będzie wstyd na to Euro...2012...

Pozdrawiam,

Przemysław Kosowski

Listy. A może jeden zamiast trzech?

W ciągu roku akademickiego co tydzień dojeżdżam z Krakowa do Bielska. Na ogół pociągiem Skalnica, który zwykle spóźnia się już na starcie. Wydawało się, że innych opcji kolej nie oferuje. Odkryłem jednak następującą kombinację.

O godz. 6.11 odjeżdża z Krakowa Głównego pociąg do Oświęcimia. Tam można się przesiąść w ciągu trzech minut na pociąg do Czechowic-Dziedzic. Gdy zapytałem, czy zdążę, konduktor odparł, że w razie czego zadzwoni, żeby zaczekali. Zdążyłem. W Czechowicach-Dziedzicach miałem kolejne trzy minuty na przesiadkę do pociągu Czechowice - Bielsko. Również zdążyłem. Wszystkie trzy - w odróżnieniu do Skalnicy - przyjechały planowo.

Pytanie może nieco naiwne brzmi: dlaczego nie można było od razu uruchomić jednego pociągu Kraków - Bielsko przez Oświęcim i Czechowice? Jeden skład zamiast trzech, jedna drużyna konduktorska zamiast trzech, zero przesiadek zamiast dwóch. To chyba byłoby taniej.

Jarosław Haszek